| |
| BSW 2000, 6000 bunkerkocsi |
| |
| Gyártó: |
Plasser & Theurer |
| Gyártási év: |
1990 |
| Súly: |
38,50 t |
| Hossz: |
19,90 m |
| Tengelyszám: |
4 |
| Legnagyobb megengedett csúcssebesség: |
100 km/h szerelvényben |
A BSW-2000 bunkerkocsi ágyazatkészítési maradványok, új anyagok, például zúzottkő vagy kavics, illetve egyéb anyagok felvételére, szállítására és átrakodására alkalmas egység.
A bunkerkocsik alkalmazhatók feszültségvezető felsővezeték alatt. Összekapcsolhatók más egységekkel, például MfS-100; MfS-40; MfS-38 és BSW-200 egységekkel. Vannak átszállító kocsik merev átadószalaggal és kirakodókocsik billenthető átadószalaggal kétoldalt 45°-ig.
| Kapacitás: |
megengedett rakomány 51,5 t, ill. 38 m3 |
| Kirakótávolság: |
legfeljebb 4,50 m a vágánytengely |
| Lebillentési magasság: |
3,95 m a fenékszint felett |
| Kirakodási ido: |
3,5 perc |
| Legkisebb bejárható ív: |
120 m |
| Gyártó: |
Plasser & Theurer |
| Gyártási év: |
1993 |
| Súly: |
54 t |
| Hossz: |
23 m |
| Tengelyszám: |
6 |
| Legnagyobb megengedett csúcssebesség: |
100 km/h szerelvényben |
A BSW-6000 bunkerkocsi ágyazatkészítési maradványok, új anyagok, például zúzottko vagy kavics és egyéb anyagok felvételére, szállítására és átrakodására alkalmas egység. A bunkerkocsik alkalmazhatók feszültségvezeto felsovezeték alatt. Összekapcsolhatók más egységekkel, például: MfS-100; MfS-40; MfS-38 és BSW-200. A BSW-6000 berendezések rendelkeznek minden billentheto átadószalaggal kétoldalt 45°-ig.
| Kapacitás: |
megengedett terhelés 81 t, illetve 60 m3 |
| Kirakótávolság: |
max. 5,50 m a vágánytengelytol |
| Ledobómagasság: |
4,30 m a fenékszint felett |
| Kirakodási ido: |
5 perc |
| Legkisebb bejárható ív: |
180 m |
|
 vissza
|
